Fietsendrager huren of kopen: de rekensom voor één tot vijf vakanties

Huren is goedkoper zolang je één of twee keer met de fietsen achterop op vakantie gaat. Een drager voor twee e-bikes kost bij de ANWB 70 euro per week en 180 euro voor drie weken, terwijl een Pro-User Diamant SG2 rond de 335 euro kost. Ga je elke zomer twee of drie weken weg, dan is die SG2 na de tweede of derde vakantie terugverdiend en ben je vanaf dat moment met kopen goedkoper uit. Voor een losse vakantie, of als je nog niet weet hoe het er volgend jaar uitziet, zou ik huren.

Wat huren bij de ANWB kost

De ANWB verhuurt de Touring Flex Premium, een drager voor twee fietsen op de trekhaak waar ook e-bikes op mogen. Huren kan alleen als je lid bent, en je haalt hem op bij de ANWB-winkel in Den Haag (Wassenaarseweg), Rijswijk, Drachten of Zwolle. Online reserveren gaat nog niet, dus je belt de winkel of loopt even binnen. In Zwolle en Drachten kun je elke werkdag ophalen, in Rijswijk en Den Haag alleen op maandag- en vrijdagochtend, al is een ander moment in overleg met de winkel soms mogelijk.

Bij het ophalen betaal je ook 150 euro borg, die terugkomt als je de drager op tijd en onbeschadigd inlevert. Verlichting, framehouders en spanbanden zitten erbij, en er zit een kentekenplaathouder op. De witte kentekenplaat met je eigen kenteken neem je zelf mee. Ben je nog geen lid, dan komt de contributie er nog bij.

Woon je ver van die vier winkels, dan wordt het zoeken. Bij Vervoerhetzelf in Leek huur je een Thule EasyFold XT 2 voor 49 euro per week en 98 euro voor drie weken, een stuk minder dan bij de ANWB. Op Marktplaats verhuren particulieren hun eigen drager voor een paar euro per dag, alleen zijn dat geregeld oudere modellen zoals de Thule EuroRide, die 20 kilo per fiets mag dragen en dus geen e-bikes. Een landelijke verhuurder naast de ANWB hebben we voor zover wij zien niet gevonden.

Huren tegenover kopen, per vakantie opgeteld

In de tabel staan de ANWB-tarieven opgeteld voor een aantal zomers, bij vakanties van één, twee of drie weken. Daaronder staan de SG2 voor rond de 335 euro en de Thule EasyFold XT 2 voor rond de 650 euro, die allebei twee e-bikes mogen dragen.

Bedragen in euro, zonder borg (die krijg je terug) en zonder kentekenplaat.

De kentekenplaat hebben we weggelaten omdat je hem bij huren en kopen allebei nodig hebt. Een witte plaat met hetzelfde kenteken als je auto kost bij een RDW-erkende kentekenplaatfabrikant rond de 10 euro, soms een paar euro meer met verzending, en hij gaat mee zolang je die auto hebt. Waarom hij verplicht is zodra de fietsen je kenteken afdekken, staat bij de regels voor fietsendragers.

Met drie weken per zomer ben je na twee vakanties al meer kwijt aan huur dan aan een SG2, en met twee weken gebeurt dat in het derde jaar. Ga je steeds één week, dan duurt het vijf zomers. De EasyFold XT 2 haal je met huren pas in na vier zomers van drie weken of zes van twee. Huur je in Leek, dan schuift het op, want daar zit je na drie keer drie weken op 294 euro en ga je pas bij de vierde vakantie over de SG2 heen. Een eigen drager neem je bovendien ook mee voor een lang weekend Zeeland, wat bij de ANWB weer 50 euro en een rit naar de winkel kost.

Wanneer huren slim is

Huren past bij iemand die één keer per jaar met de fietsen weggaat, zeker als dat een week of twee is. Het past ook als er nog iets moet beslist worden, bijvoorbeeld omdat er volgend jaar misschien e-bikes komen. Een drager die je nu voor twee gewone fietsen koopt, mag vaak geen twee e-bikes dragen, en dan sta je over een paar jaar opnieuw in de winkel. Wat een drager voor e-bikes moet kunnen, lees je bij fietsendragers voor elektrische fietsen.

Twijfel je over de trekhaak zelf, omdat de volgende auto er misschien geen krijgt, dan is huren ook een manier om nog niets vast te leggen. Zonder trekhaak kun je bij de ANWB overigens niets, want hun drager gaat op de kogel. Mijn buurman kocht vorig jaar in april een achterklepdrager van 75 euro voor zijn twee e-bikes, en op het typeplaatje stond 15 kilo per fiets. Hij heeft hem teruggebracht en daarna een trekhaak laten zetten, die er volgens mij pas in juni op zat. Hoe die afweging tussen trekhaak en achterklep verder uitvalt, staat op trekhaak, achterklep of dak.

Wanneer kopen, en tweedehands als middenweg

Kopen loont als je elke zomer twee weken of langer weggaat, of als de fietsen ook voor weekenden mee moeten. Je hangt dan niet af van ophaaldagen en van de vraag of de huurdrager in juli nog vrij is. Welke dragers op jouw auto en trekhaak passen met jouw fietsen erop, zoek je uit met de fietsendrager check, en daarna kun je de prijzen naast deze tabel leggen.

Tussen huren en nieuw kopen zit nog een tweedehands drager. Met gewone fietsen kun je daar goedkoop uit zijn, omdat er veel oudere Thules te koop staan. Voor twee e-bikes is het aanbod kleiner, en de dragers die er zijn, worden vaak voor bijna de nieuwprijs aangeboden. Vraag in dat geval naar het modelnummer en zoek op wat hij per fiets en in totaal mag dragen voordat je ergens heen rijdt. Een gekochte drager kun je later bovendien weer verkopen, en dat haalt een deel van het verschil met huren terug.